長春UG編程培訓(xùn)班|長春ug編程|長春ug模具設(shè)計
- 發(fā)布：希維爾科技
- 時間：2021-05-04 19:36:23
一、收縮線.
非外觀面上刻線長度超過200mm的產(chǎn)品，在凸模側(cè)蝕刻收縮線。
1.模具上的曲線長度等于刻寫的數(shù)值加上理論收縮值。
2. 刻的數(shù)字在模具上是反的。負(fù)的數(shù)字在模具的右邊。
3. 體為單線，字體Modern。
4. 箭頭為30度箭頭。
為了在試?；蛏a(chǎn)過程中，簡單快速測量產(chǎn)品尺寸，調(diào)整注塑工藝,要求在模具
上(非外觀面上、刻線的長度超過200mm的產(chǎn)品)蝕刻收縮線(其中兩直線段
是CNC加工的，其他可以采用化學(xué)腐蝕)。特殊情況不能蝕刻收縮線，需要得到
設(shè)計項目人的認(rèn)可批準(zhǔn)。
模具上刻兩條平行線和兩個箭號,測量值是從一根線寬度中間線到另一根線寬度
中間線。兩根線的長度10mm.兩條線之間的距離盡可能長，長度尺寸是100的
整數(shù)放大。兩條線之間的曲面盡可能平緩，方便將卷尺貼在產(chǎn)品表面進(jìn)行尺寸測
量。線寬和線深定義為0.2mm。
箭號上刻寫長度尺寸，一只箭號上刻0，另一只箭號上刻總長度尺寸。對于汽車
大型左右對稱(Y方向?qū)ΨQ)零件，刻3根線，中間一根線為車身坐標(biāo)Y0，刻
寫數(shù)字0即可，兩側(cè)的箭號上刻寫正負(fù)坐標(biāo)值。字高5mm.。
模具上的曲線長等于刻寫的數(shù)值加上理論收縮值。。
二、檢查預(yù)變形后的產(chǎn)品長度尺寸是否與原數(shù)據(jù)長度尺寸一致
三、對于雙色注塑，必須與客戶書面確認(rèn)以下內(nèi)容：
1，檢查螺桿最大注塑量，要求塑件重量與螺桿大小匹配，確定一次注塑、二次注塑型腔的放置位置。
2，對于尾燈類有顏色雙色注塑，不僅需要確認(rèn)螺桿與塑件的匹配，還要進(jìn)一步確認(rèn)顏色與螺桿的匹配。
3，進(jìn)一步確認(rèn)塑件取件方式，在操作者側(cè)還是在非操作者側(cè)取件？如何取件？
四、對于多級分型結(jié)構(gòu)：
1，盡量避免出現(xiàn)多級分型結(jié)構(gòu)。
2，確定分型面分開的先后順序。
3，仔細(xì)分析順序開模動作是否能夠順利實現(xiàn)？開模順序錯誤是否損壞模具或產(chǎn)品？是否需要增加同步開模機(jī)構(gòu)或彈簧確保開模順序達(dá)到設(shè)計要求？（需要考慮塑件包緊力、運動機(jī)構(gòu)摩擦力、合模脹緊力、彈簧力等等外力因素引起開模順序錯誤。）
4，合模時是否有嚴(yán)格的順序要求？合模順序錯誤是否損壞模具？是否需要增加機(jī)構(gòu)或彈簧確保開模順序達(dá)到設(shè)計要求？（需要考慮運動機(jī)構(gòu)摩擦力、合模脹緊力、彈簧力、斜導(dǎo)柱驅(qū)動力、主導(dǎo)柱的摩擦力等等外力因素引起合模順序錯誤。）
5，如果合模順序有嚴(yán)格要求時，盡量減少優(yōu)先閉合分型面上的外力（例如：避免使用彈簧、避免設(shè)計斜導(dǎo)柱抽芯等等）
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